Und der Streit um den Sonnenschirm beginnt schon beim Frühstück: Auf wessen Terrasse soll der zu stehen kommen? Die Antwort ist für beide klar. Aber anders. Die Transportfrage ist schon beantwortet. Platz haben wir.

Yverdon-les-bains - Thonons-les-bains

49,5 km, 16,7 Schnitt, Vmax: 54, T: 2h58, bisher 14h12, Wetter: bewölkt, mit sonnigen Abschnitten

Thonons-les-Bains - Annecy

Sonnig und fast ein bisschen heiss

88,5 km, 17,35 im Schnitt, Vmax 58 km/h, 5:06 h, T: 19:18

Der Ausweg aus Thonons begann zuerst ganz gut. Es war wieder halb11, ist wohl jetzt einfach so, dass wir das so beibehalten, scheint unsere Zeit zu sein. Wir - das heisst vor allem Dagmar - fand eine Route nahe an der idealen Linie dank Map-Out und übrigem Kartenmaterial. Nur dumm, dass da nix markiert ist, wenn die Strassen auf Einbahn machen. Und auf Velofahrverbot wie Didi mit Schreck feststellte. No Way. At least not for us. Also wieder runter Richtung Thonons und neu beginnen. Irgendwann landeten wir dann wieder auf der Strasse mit dem Velofahrverbot, das ist eben so ein Schild in Blau und Rund mit rot durchgestrichenem Velo. Und da sah Dagi einen Velofahrer auf ebendieser Strasse. Und Didi fiel der Groschen wie Schuppen von den Augen: Das Schild meint nicht mehr als "Ende Veloweg". Also los. Schon ein bisschen viel Verkehr. Und wieder ein bisschen steil, so für den frühen Morgen.

Aber die Strasse wurde dann mit der Zeit ein bisschen flacher, und so konnten wir endlich wieder ein bisschen cruisen.

Ennetbaden-Olten, Olten-Erlach, Erlach-Yverdon, Yverdon-Thonons-les-bains, Thonons-Annecy
365 km in total, weather mostly warm and sunny

As there might be some English speaking readers, we will offer them a summary of our first few days. And as it is always the case with teachers, all the mistakes are deliberate. Just to test the readers. Of course.

We took off quite nervously on Tuesday, August 26. The weather in the morning wasn't that promising. It basically rained cats and dogs. The sky started clearing up towards noon but there were still clouds emptying their content onto the earth. But somehow, we had to make our start, otherwise we would have had to hide in our rooms so that nobody would have noticed that we were still around.

So we got on the bike at half past two and shakily did our first few metres. All that lugagge made the bike feel very unstable - a feeling we either have got used to by now or was just a feeling and nothing more.

We followed the National Bicycle Route Nummer 5 to Olten, where we decided to stay for the night. Luckily enough, Didi happens to know the Musical Director of Karl's Kühne Gassenschau, Neil Filby. Karl's Kühne do a huge open-air production, which is something between a play, a musical and a crazy acrobatic spectacle. It was like a perfect start to meet up again with Neil, to see the production and to be able to spend the night between a lot of caravans, trailers, stage machinery, actors, technicians etc. Thanks again, dear Neil, for the wonderful night out.

On the down side, there was that pouring rain during the night. Which resulted in having quite a lot of wet things. Then again, we haven't seen any rain since.