Budva–Shkodër90,1 km, 1064 hm, ø20,5 km/h Ich schlenderte noch kurz durch die Altstadt und genehmigte mir einen Kaffee, unwissend, was mich jetzt dann grad erwartet. Die ersten zehn bis fünfzehn Kilometer aus Budva raus waren schlicht und einfach der Horror: eine kurvenreiche, schmale Strasse, die recht steil war – und vor allem sehr viel Verkehr hatte. Dazwischen ich: das Hinderniss, der Bremsklotz, an dem man irgendwie vorbeikommen muss, koste es, was es wolle. Und wenn es dann so aussah, als ob der Tanklaster zwar nahe, aber ...
Dubrovnik–Budva98 km, 1267 hm, ø20,8 km/h Nach Porridge, etwas Salzigem aus der Pekara (Bäckerei) und zwei Kafi auf dem Platz mache ich um halb zehn den Touristen Platz, die damit beginnen, in die Altstadt zu strömen. Dass ich hoch hinaus muss, wusste ich, dass es so hoch hinaus ist, bringt mich dann doch an Grenzen. Grad mal rassig auf 200 Meter hinauf. Da bekommt man schnell warm. Zumal die Sonne schön mitheizt. Beim Aufstieg treffe ich auf ein deutsches Rennvelotrio, das wie ich nach Budva unterwegs ist, einfach ohn...
Dubrovnik ist schön. Und schön voll. Und schön teuer. Das kommt einem Schock nahe. Obwohl ich die Städte bisher extra angesteuert habe, auch um den einsamen Strecken über weite Landstrassen etwas entgegenzusetzen, so wie hier habe ich das noch gar nie erlebt. Ja, in London – da bin ich aus anderem Grund nicht allzu selten 🎶🎭 – gibt es sie auch, die vielen Touristen. Und an Hotspots ist es auch voll. Und voll teuer. Aber London wäre auch ohne Touristen schon ziemlich busy. Und nicht allzu billig wohl auch. Dubrovnik hingegen hat eine Einwoh...