Sicht auf Loch Broom in Ullapool

14. Juli: Shieldaig–Achnasheen–Garve–Ullapool 120 km, 1190 hm, ca. 21,5 km/h Gestern vor dem Schlafengehen entschied ich mich, dass ich heute in Ullapool sein werde. Das heisst mit anderen Worten, die Küstenstrasse lassen wir buchstäblich links liegen, und ich werde der Hauptstrasse folgen. Das ist zwar nicht sehr viel kürzer, aber weniger anspruchsvoll. Gespannt bin ich aber, wie es denn verkehrsmässig sein wird. So viel mal vorweg: eigentlich ganz passabel.  Der Himmel ist heute mehrheitlich ein bisschen zugekleistert, und es ist au...

Seafront Ullapool

 16. Juli: Ullapool – bewölkt und windig.  Mit den gestrigen Strapazen hab ich mir eine Pause verdient. Gemütlich zmörgelen in der Jugi. Ein Abstecher in den Outdoor-Laden, um neues Schuhwerk zu posten, da das alte auseinanderfällt. Kaffee und Kuchen im gemütlichen Cult Café, ein Ausflug zum Tesco für künftiges leibliches Wohl und, für wen das noch nicht genug ist, ein Znacht im Seaforth Restaurant mit Wolfgang aus Köln, der, circa 80-jährig, fünf Monate pro Jahr mit seinem E-Bike am Touren ist.  Spannend...

Ausfahrt aus Ullapool

17. Juli, 62 km, ca. 16 km/h, 788 hm, zuerst sonnig und warm, dann stark gegenwindig, dann umwindig, dann Nieselregen, dann so richtig Regen, von allen Seiten und einfach alles sehr ruppig.  Nicht Norden, wie ursprünglich geplant. Sondern gegen Westen. Und weil das von Ullapool aus auf dem Landweg doch einigermaßen schwierig ist: Fähre. Nach Stornoway auf Lewis. Bei schönstem Sommerwetter lief die CalMac-Fähre Richtung Isle of Lewis aus dem Hafen von Ullapool aus. Die Seaforth (Loch Siophort) bringt Wolfgang und mi...

Leaving Tarbert at 11.40

(Tarbert–)Uig–Port Raigh (Portree): 29 km, 23,8 km/h  Reconciliation (n) – the restoration of a friendly relationship Das Wetter heute Morgen: raining cats and dogs. Gut, dass ich heute also wieder ein bisschen Fähre fahren darf. Zurück auf Skye – wo ich doch vor ein paar Tagen schon mal war. Von Tarbert nach Uig dauert die Überfahrt gut anderthalb Stunden, und da es nun wirklich nicht Sonnendeckwetter ist, installiere ich mich grad mal in der Mariners’ Lounge, so heissen die Restaurants auf den CalMac-Ferries. Durch das Fenster sehe ich, ...

Adventurous bypass of main road Broadford

Portree–Broadford, 45 km, 18 km/h mit nicht vielen Höhenmetern  Gut, habe ich die Pläne geändert – zweimal. Zuerst wollte ich heute bis Kyle of Lochalsh, grad den Zug nehmen, um mich nach Inverness fahren zu lassen. Die Idee habe ich verworfen, weil die Zeit etwas knapp gewesen wäre. Als Alternative: nochmals kurz an die Westküste von Skye. Kaum auf der Strasse wird auch das verworfen, denn es bläst mir schon nach wenigen hundert Meter wieder ordeli ins Gesicht. Also: main road down south. Schade eigentlich, denn die ist eben schon ni...

Meadow, on the way to Kyleakin, wet from the rain

20. und 21. Juli: Broadford–Kyle of Lochalsh, 17 km sozusagen flach, bitzli WindKyle of Lochalsh–Inverness mit Scottish Rail Inverness  Nun, ich gebe zu: Allzu häufig habe ich nicht im Zelt geschlafen. Vielleicht fehlte mir die Musse, vielleicht war ich manchmal einfach zu müde von WInd und Wetter, mich noch um ein Plätzli zu kümmern. Vielleicht einfach sonst zu faul oder schlichtweg zu bequem, sprich: verwöhnt. Aber manchmal ist es ja auch ganz nett, sich nach einer anstrengenden Etappe einfach zuerst mal hinlegen zu können und dann ...